HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

ご覧頂きありがとうございます。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。。LARGUS SpecS 車高調キット　30プリウス。ワゴンR MH23S サティスアクスルビーム。トヨタ　ランドクルーザー80 リーディングアーム75mmダウンブラケット。ハイゼットカーゴS321v RSRラテラルロッド。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。BILSTEIN B14 車高調サスペンション MINI CLUBMAN F54。ANH20W/GGH20W トヨタ 20 ヴェルファイア/アルファード ラルグス。GRS19 車高調 FORZATO VIPER T-DEMAND OEM。わっそんさん専用。BILSTEIN 純正サスペンション 1台分 4本セット。専用② 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。RX-7 FD3S用 レーシングギア 全長式車高調。RSR TI2000 スプリング ジムニー。送料込み　ヴォクシー用　ダウンサス　RS-R　Ti2000　スプリング1台分4本。326Power チャクリキ　車高調　R32。RS-R Best☆i フルタップ 車高調 GRS200 GRS210 200系。T*様 ハイエース用 玄武 ローダウンブロックセット（3インチ用）。ワゴンR 車高調 MH23S JIC 調整ピロアッパー