HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74）

ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。と*し様 VANSHOP　ハイエース200系　AVS009　アジャスタブルスタビ。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。GGH20W TEIN FLEX Z 20系 アルファード ヴェルファイア。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。イデアル 車高調 N-BOX JF3。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。MA37S ソリオ RSR Ti2000ダウンサス。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。ゲンブ ハイトダウンブロックキット1.5インチ/-37.5ミリSDB15H。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S キャンバープレート。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。トヨタ ZVW50 ZVW51 プリウス 純正 サスペンションキット。乗り心地・操安性が格段に向上。2024+ Toyota Tacoma Fox 2.5 サスペンション。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。田中邦衛 ホンダTRX450R 純正サスペンション。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。LARGUS SpecS 車高調キット　30プリウス。コイルスプリングを錆から守ります。ワゴンR MH23S サティスアクスルビーム。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。トヨタ　ランドクルーザー80 リーディングアーム75mmダウンブラケット。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。ハイゼットカーゴS321v RSRラテラルロッド。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。BILSTEIN B14 車高調サスペンション MINI CLUBMAN F54。走行距離は2500キロいかない程度です。ANH20W/GGH20W トヨタ 20 ヴェルファイア/アルファード ラルグス。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。GRS19 車高調 FORZATO VIPER T-DEMAND OEM。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。わっそんさん専用。